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适当行*处罚可以并行
运力释放与改革预期并行,我国铁路运输行业迎来前所未有的景气周期改革开放以后,随着计划经济向市场经济转轨,铁路运输行业出现了许多问题,这些问题集中表现在运能短缺和管理体制落后两方面。铁路行业运力短缺是长期制约运量提升的难题,中国目前铁路货运供需缺口率为35.74%,客运供需缺口率为43.09%;铁路系统是中国计划经济的最后一个堡垒,铁路行业*企不分的体制,导致铁路经营效益不佳。但如今,在铁路运力加速释放和改革破冰前行的预期下,铁路行业明显处在景气上升通道的拐点。